連日來，市區(qū)快速路環(huán)線工程各參建單位緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，爭分奪秒，加緊施工，向通車目標(biāo)發(fā)起最后沖刺。

3月9日，市區(qū)快速路環(huán)線工程地道段施工現(xiàn)場(chǎng)，全體施工人員精神飽滿、干勁十足，400多名施工人員在地道內(nèi)各司其職，進(jìn)行著隧道頂板鋼筋綁扎。抬鋼筋的工人顧不得擦掉額頭上汗水，擺好一根，立即起身又扛起了另一根；綁扎的工人正用工具進(jìn)行間距校正，敲打鋼筋發(fā)出清脆的聲響；電焊工人焊接作業(yè)中冒出光芒四射的火光……緊張忙碌的建設(shè)者，設(shè)備林立的施工現(xiàn)場(chǎng)，構(gòu)成了一幅美麗的畫卷。

據(jù)悉，2021年3月2日嘉通集團(tuán)“項(xiàng)目攻堅(jiān)年”暨快速路項(xiàng)目沖刺一百天活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)以來，市區(qū)快速路環(huán)線工程（一期）土建3標(biāo)承建單位中鐵隧道局總部第一時(shí)間派出工作組進(jìn)駐項(xiàng)目部全程指導(dǎo)，并及時(shí)召開了決戰(zhàn)攻堅(jiān)沖刺全勝動(dòng)員大會(huì)，部署“沖刺一百天”工作任務(wù)。

“為確保工程按期完工，我們?cè)谑┕み^程中采用了倒排工期、掛圖作戰(zhàn)的方式，對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)全部納入一級(jí)監(jiān)控，并明確了具體的時(shí)間要求，通過增派現(xiàn)場(chǎng)施工班組，倒班作業(yè)，搶晴天，戰(zhàn)雨天，加快剩余頂板施工進(jìn)度，確保4月底移交長水路全部路基，項(xiàng)目如期建成通車。”中鐵隧道局土建3標(biāo)負(fù)責(zé)人劉常利介紹說。

3月9日下午15時(shí)，長水路（雙溪路--光明路段）北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道，路面施工單位上海公路橋梁（集團(tuán)）有限公司的施工人員正在忙著側(cè)平石安裝和平石基礎(chǔ)澆筑。與此同時(shí)，土建4標(biāo)段高架橋上，2臺(tái)攤鋪機(jī)、3臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)和2臺(tái)膠輪壓路機(jī)正在緊張作業(yè)，瀝青下面層攤鋪全面展開，大家密切配合，全力奮戰(zhàn)，抓緊推進(jìn)路面施工進(jìn)度。

據(jù)悉，市區(qū)快速路環(huán)線工程（一期）共有近140公里的側(cè)平石鋪設(shè)安裝任務(wù)，現(xiàn)已完成了近50公里，計(jì)劃4月中旬完成除隧道段以外的全部側(cè)平石鋪設(shè)任務(wù)。“我們目前安排了4個(gè)側(cè)平石施工班組，132人分布在全線施工，最快每天可以完成近3公里的側(cè)平石施工任務(wù)，確保5月底完成全部路面施工任務(wù)。”上海公路橋梁（集團(tuán)）有限公司路面標(biāo)負(fù)責(zé)人何曉壘介紹說。

爭分奪秒搶，只爭朝夕干。嘉通集團(tuán)緊盯目標(biāo)抓進(jìn)度、拉高標(biāo)桿抓品質(zhì)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)抓推進(jìn)，各參建單位紛紛向工程發(fā)起最后沖刺，廣大建設(shè)者們以實(shí)干、苦干、巧干的鐵軍精神，全力以赴，奮力拼搏，確保項(xiàng)目如期建成通車。