來源：嘉興日報  記者 譚 嬌 通訊員 高海燕 張藝萌

進入3月，驅(qū)車行駛在申嘉湖高速上，一眼望去，公路兩側(cè)綠化整齊，標(biāo)識標(biāo)線清晰明了……隨著浙江省迎亞運“兩路兩側(cè)‘三化一平’”專項整治行動的號角全面吹響，嘉通集團統(tǒng)一部署、狠抓落實，各項整治行動如火如荼開展，取得了階段性成效。

嘉通集團所轄杭浦、杭州灣大橋北接線、申嘉湖和嘉紹4條高速公路，總里程近270公里，面臨時間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高等多重考驗，如何按時保質(zhì)保量完成整治任務(wù)？嘉通集團堅持黨建引領(lǐng)，通過多元化聯(lián)動、網(wǎng)格化管理、數(shù)字化賦能，全力打贏“三化一平”整治攻堅戰(zhàn)。

多元化聯(lián)動 強化閉環(huán)管理

專項整治行動開展以來，嘉通集團成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實施方案，創(chuàng)新“543”管理模式，即組建綠化保潔、路面平整度、橋下整治、站區(qū)提升、督察5個工作專班，明確工作內(nèi)容和責(zé)任；建立“高速交警、交通執(zhí)法、所屬公司、養(yǎng)護單位”一路多方聯(lián)勤聯(lián)動機制，協(xié)同作戰(zhàn)，聯(lián)合行動；開啟“機械+班組+單兵”保潔組合作業(yè)模式，確保路段全覆蓋，不留死角。

在創(chuàng)新“543”管理模式的基礎(chǔ)上，嘉通集團今年還將實施“721”專項工程，即實施7個迎亞運專項工程、2個“三化一平”提升項目和1個路面平整度專項工程，按照“科學(xué)籌劃、逐步推進、攻堅克難”的總體目標(biāo)，以“清單+臺賬+考評”閉環(huán)機制推進各項工程順利推進。

網(wǎng)格化管理 強化精準(zhǔn)施策

通過網(wǎng)格化管理，將高速公路管轄區(qū)域劃分成一個個單元，織就一張張“防護網(wǎng)”。

“對發(fā)現(xiàn)的問題進行梳理分類，制定問題清單并每天整理，明確責(zé)任人、整治期限，完成一個銷號一個。”嘉通集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為強化精準(zhǔn)施策，專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持集中處置4條高速存在的共性問題，分類處置個性問題。

據(jù)統(tǒng)計，針對杭浦高速橋頭跳車及不均勻沉降、杭州灣北接線高速標(biāo)線淡化、申嘉湖高速中分帶白色垃圾、嘉紹高速邊坡行道樹缺株等具體問題，嘉通集團分別制定“一路一策”解決方案，確保頑瘴痼疾得到有效整治。

數(shù)字化賦能 強化智能監(jiān)管

嘉通集團探索運用數(shù)字化手段治理“三化一平”專項整治的死角、盲區(qū)，采用無人機等設(shè)備對各網(wǎng)格區(qū)域進行全方位巡視排查，持續(xù)推進易臟路段和橋下堆積物綜合整治；試點投入可以實時監(jiān)控路面和空氣溫濕度的橋梁溫感系統(tǒng)等數(shù)字化設(shè)備，為廣大司乘提供安全高質(zhì)量的行車環(huán)境。

此外，嘉通集團還推出全員“隨手拍”曝光平臺，以“你報料，我處理”的形式，發(fā)動廣大職工全面參與整治。通過“隨手拍、馬上傳，立即整、必須回”，先后排查問題點位232個，完成整治232個，整改率100%。

強化黨建引領(lǐng) 筑牢紅色陣地

“我報名、我參與、我可以……”在高速公路邊坡、中分帶、收費站、服務(wù)區(qū)，隨處可見耀眼的志愿紅。專項整治行動開展以來，嘉通集團凝聚起黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，成立“三化一平”志愿服務(wù)隊，切實強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，團結(jié)帶領(lǐng)全體黨員、員工投入“三化一平”攻堅戰(zhàn)，今年以來，已組織“三化一平”志愿服務(wù)活動30余次。

截至3月20日，嘉通集團累計投入1.9萬人次，專項巡查12萬公里，處置橋下堆積物和違法侵占633處，清理垃圾2120余噸，修補路面坑洞1091個、伸縮縫153條、隔離柵3200余片；累計整治點位812個，其中自行排摸整改問題5批，完成率100%；承辦市專班整改清單5批，完成率分別為100%、100%、84%、85%、92.9%。

接下來，圍繞“堅持衛(wèi)生整治”“提升綠化覆蓋”“凈化橋下空間”“整治路面病害”“優(yōu)化站區(qū)服務(wù)”等維度，嘉通集團將持續(xù)發(fā)力，努力實現(xiàn)動態(tài)清零并建立長效管理機制，使路域環(huán)境、路況水平和路面質(zhì)量全面提升，以“暢通、安全、舒適、優(yōu)美”的高速通行環(huán)境迎接亞運會。